1月19日消息，寧德時代昨日正式宣布進軍換電市場，并推出了換電服務(wù)品牌EVOGO，同時還展示出了電池、換電站和配套手機App。

作為在換電市場耕耘多年的蔚來，自然備受大家關(guān)注。今天早上，蔚來副總裁沈斐在微博轉(zhuǎn)發(fā)了寧德時代的發(fā)布會，并寫道：

“德不孤，必有鄰…車電分離、電池租用、可充可換，這一策略我們幾乎獨立堅持了 6 年，最近不僅得到了更多的關(guān)注與認同，還有了同路人，中石化、寧德時代，都加入進來了，挺好。

寧德時代本身也是我們 2020 年成立電池資產(chǎn)公司的合作伙伴，現(xiàn)在親自下場換電，會進一步推動換電發(fā)展。”

沈斐的回應(yīng)堪稱“高情商”的典范，既對寧德時代的入局表示了歡迎，同時又肯定了蔚來自身的成績，還瞻望了未來換電市場的發(fā)展，不得不說，滴水不漏。

其實昨日蔚來官方就對寧德時代的入局表了態(tài)，意思跟沈斐所傳達的基本保持一致，蔚來方面表示，當前最主要的競爭還是電動車作為一個整體和燃油車的競爭，所以一切有利于電動車主方便使用和方便出行的創(chuàng)新和商業(yè)模式，對于所有的電動車品牌來說，都是好消息。

寧德時代的換電站已適配了實車，首款車型為一汽奔騰ANT，同時，寧德時代初期，將選擇十個“小綠環(huán)”城市，提供換電服務(wù)。

得益于此前較早布局換電市場，截至目前，蔚來在全國已累計建成換電站753座(其中高速公路換電站202座)，在數(shù)量和進度上處于絕對領(lǐng)先地位。

而據(jù)相關(guān)機構(gòu)預(yù)測，到2025年，國內(nèi)換電站新增數(shù)量達到9000座以上，國內(nèi)新增換電設(shè)備需求達到120億元，相信除了蔚來、中石化、寧德時代和吉利之外，勢必會有更多的玩家參與進來。

標簽： 德不，必有，力挺，寧德時代