豐田漢蘭達(dá)一個月投訴超480例 位居投訴排行榜第三

日系車在不少國人消費(fèi)者心中，就代表著皮實(shí)耐用可靠，尤其是包含發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤在內(nèi)的“三大件”。不過汽車畢竟是工業(yè)品，就連豐田也不能保證其不會出問題。

近日，汽車投訴平臺車質(zhì)網(wǎng)投訴數(shù)據(jù)顯示，豐田漢蘭達(dá)最近一個月的投訴量已經(jīng)超過480例，位居投訴排行榜第三，僅次于寶馬燒機(jī)油的投訴。車主投訴的問題，主要集中在發(fā)動機(jī)、后視鏡異響等問題。

據(jù)投訴車主介紹：廣汽豐田第四代2.5L混動漢蘭達(dá)，發(fā)動機(jī)動力介入后噪聲大和振動問題，沒有解決，也沒有得到廠家回復(fù)答疑。

車主進(jìn)一步解釋道：他本人4月在車質(zhì)網(wǎng)投訴車的噪聲和振動問題，5月到4s店召回升級vsc系統(tǒng)后，車質(zhì)網(wǎng)的投訴進(jìn)程顯示我的投訴廠家已回復(fù)，但真實(shí)情況是廠家并未對發(fā)動機(jī)動力介入的噪聲和振動問題進(jìn)行回復(fù)。

訴求：1、更換后機(jī)腳以改善振動和噪聲問題。

2、如果不予更換，請用數(shù)據(jù)回應(yīng)。

(1)后機(jī)腳是否存在設(shè)計(jì)缺陷?

(2)更換后機(jī)腳是否可改善振動和噪聲問題?

目前對于此事，豐田汽車方面還沒有做出回應(yīng)。

據(jù)悉，在去年6月份，國產(chǎn)全新第四代漢蘭達(dá)正式上市，售價(jià)區(qū)間25.88-34.88萬元，全系搭載2.5HEV混合動力系統(tǒng)，匹配E-CVT變速箱，老款漢蘭達(dá)的2.0T發(fā)動機(jī)版本，目前還沒有推出。

但是距今上市還不足一年時間，漢蘭達(dá)就被車主曝出發(fā)動機(jī)異響的問題，這也著實(shí)尷尬。銷量數(shù)據(jù)顯示，從去年10月份開始，漢蘭達(dá)銷量就已突破萬輛大關(guān)，12月份更是取得了1.44萬輛的成績。

而今，受疫情防控及其它產(chǎn)能方面原因，漢蘭達(dá)如今月銷量在6、7輛上下徘徊。但如果豐田方面不及時有效應(yīng)對車主們的投訴問題，這也勢必會對漢蘭達(dá)帶來負(fù)面效應(yīng)，甚至?xí)绊戜N量。

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