2021年全球電動(dòng)車(chē)品牌銷(xiāo)量：上汽躋身前三 比亞迪排名第四

2月17日消息，Canalys發(fā)布的最新報(bào)告顯示，2021年全球電動(dòng)汽車(chē)(EV)的銷(xiāo)量達(dá)650萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)109%，占全部乘用車(chē)銷(xiāo)量的9%。

受新冠疫情和芯片短缺的影響，2021年全球汽車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)售量?jī)H增長(zhǎng)4%。

2021年，中國(guó)大陸市場(chǎng)銷(xiāo)售超過(guò)320萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，占全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的一半，比2020年銷(xiāo)量多出200萬(wàn)輛。

五菱宏光MiniEV依然是2021年中國(guó)大陸市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的電動(dòng)車(chē)型。特斯拉的電動(dòng)車(chē)型占據(jù)了第二、三位，但ModelY的表現(xiàn)強(qiáng)于Model3。

從全球市場(chǎng)來(lái)看，特斯拉以14%的份額引領(lǐng)全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。大眾汽車(chē)以12%的市場(chǎng)份額位居第二。

上汽(包括上汽、通用和五菱)以11%的份額位居第三。該集團(tuán)大獲成功的主要原因是五菱宏光MiniEV在中國(guó)大陸遙遙領(lǐng)先的銷(xiāo)量。此外，上汽旗下的寶駿、Maxus、名爵、榮威等也為此做出了重要貢獻(xiàn)。

比亞迪以9%的份額位居第四，且去年下半年表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁。其2021年的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了200%以上，主要是因?yàn)楸葋喌显谥袊?guó)大陸推出了十幾款車(chē)型，而且其中一些車(chē)型還有電動(dòng)版和混動(dòng)版。

報(bào)告稱(chēng)，比亞迪的業(yè)務(wù)還擴(kuò)展到了中國(guó)大陸以外的市場(chǎng)。2021年底，比亞迪還推出了基于其新的e-platform3.0平臺(tái)的第一款車(chē)型，而且預(yù)計(jì)在2022年將會(huì)以該平臺(tái)為基礎(chǔ)推出更多新車(chē)型。

以下為詳細(xì)排名：

標(biāo)簽： 2021年電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量 電動(dòng)車(chē)品牌 比亞迪電動(dòng)車(chē) 上汽銷(xiāo)量