坦克300因疫情暫停生產(chǎn)，長城汽車銷量暴降20%

坦克300作為“國產(chǎn)牧馬人”，在國內(nèi)越野圈也是備受關(guān)注，不過而今，車主們的等車時(shí)間，還要再延長了。

日前，據(jù)坦克品牌官方消息，受到上海、江蘇、吉林等多地疫情影響，坦克300車型共涉及8家供應(yīng)商伙伴停工、停運(yùn)，目前受此影響坦克300車型于4月14日起暫停生產(chǎn)。

此外，出了疫情之外，汽車缺芯也對車企影響較大，此前主要生產(chǎn)坦克300、長城炮的長城永川工廠，也曾因?yàn)槿毙緦?dǎo)致減產(chǎn)。

近段時(shí)間，長城汽車也受到供應(yīng)鏈短缺的問題，導(dǎo)致整車的產(chǎn)銷出現(xiàn)不小波動(dòng)。在2月份，長城汽車銷售新車70,792輛，環(huán)比大降36.6%，同比暴降20%。

對于銷量下降的原因，長城汽車表示，主要由于博世汽車部件(蘇州)有限公司生產(chǎn)的車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)供應(yīng)不足所致，其博世為長城汽車主力車型ESP配置的獨(dú)家供貨商。

而在3月份，長城汽車銷售100930臺(tái)，環(huán)比增長43%，從側(cè)面也反映出，影響長城銷量最嚴(yán)重的ESP芯片問題，或許已經(jīng)解決。

不過，而今疫情影響，長城最火爆的車型坦克300又出現(xiàn)了生產(chǎn)難題，這也可能會(huì)導(dǎo)致長城汽車4月份的銷量數(shù)據(jù)，未必會(huì)有3月份的好看。

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