開(kāi)發(fā)商“贈(zèng)送”車位引矛盾 深圳小區(qū)停車難是如何造成的

        2022-06-07 13:14:29 來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)地產(chǎn)

        日,深圳寶能公館停車位糾紛事件鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)。事件起因是一女業(yè)主稱自己的停車位被一輛勞斯萊斯占用了一個(gè)月,而勞斯萊斯車主則主張其停的是公共車位,于是雙方爭(zhēng)執(zhí)不下。原本看似一起普通的停車位糾紛事件卻因?yàn)榕畼I(yè)主的“50輛賓利、把我賓利開(kāi)來(lái)堵他、我老公是國(guó)企書記”等言論引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議并發(fā)酵至今。

        目前,輿論的焦點(diǎn)仍集中于女業(yè)主及其國(guó)企書記老公身上,多數(shù)網(wǎng)友僅追著“賓利車怎么來(lái)的?好好查查這個(gè)書記”不放。最新的消息顯示,女業(yè)主回應(yīng)稱“本意是從賓利車俱樂(lè)部調(diào)50輛車”。但拋開(kāi)人物身份背景,可能更值得探究的矛盾點(diǎn)在于,作為開(kāi)發(fā)商的寶能是否有權(quán)“贈(zèng)送”車位給業(yè)主作為“專用停車位”以及深圳當(dāng)前的停車難問(wèn)題。

        開(kāi)發(fā)商“贈(zèng)送”車位引矛盾

        據(jù)澎湃新聞了解,涉事小區(qū)為深圳香蜜湖片區(qū)的寶能公館,是均價(jià)超10萬(wàn)元/方米的高檔住宅小區(qū)。據(jù)當(dāng)?shù)刂薪槿藛T介紹,寶能公館包括了住宅、公寓以及人才住房。其中住宅部分于2016年開(kāi)盤,2018年交房,公寓部分則于2020年下半年入市。圖片來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)

        目前,貝殼找房臺(tái)顯示該項(xiàng)目政府參考均價(jià)為124000元/方米,不過(guò)中介人士反饋實(shí)際掛牌價(jià)格遠(yuǎn)超于此,約17萬(wàn)/方米至18萬(wàn)/方米。也正是在這樣的高檔小區(qū)“上演”了一出搶車位大戲。購(gòu)買公寓的女業(yè)主堅(jiān)稱車位被占,而購(gòu)買住宅的男業(yè)主并不認(rèn)可,認(rèn)為住宅區(qū)域的停車位是公用的,于是雙方由口角發(fā)展至扭打在地。

        據(jù)澎湃新聞報(bào)道,涉事小區(qū)一名業(yè)主表示,糾紛緣于開(kāi)發(fā)商將住宅區(qū)的“公共”停車位使用權(quán)贈(zèng)送給公寓區(qū)業(yè)主,作為“專用停車位”,引起住宅區(qū)業(yè)主不滿,半年來(lái)糾紛不斷。

        該小區(qū)所屬街道香蜜湖街道工作人員也向澎湃新聞介紹稱,小區(qū)公寓樓業(yè)主在購(gòu)買房產(chǎn)時(shí)獲地產(chǎn)商所贈(zèng)停車位,但有的停車位位于住宅樓下,住宅樓業(yè)主主張維權(quán),部分業(yè)主將車停進(jìn)爭(zhēng)議停車位,由此引發(fā)了糾紛,目前正在處理中。

        不過(guò),在網(wǎng)絡(luò)流傳的視頻中,購(gòu)買公寓的女業(yè)主還表示“我的車位我有買賣合同,誰(shuí)敢說(shuō)車位是他的。”

        對(duì)于矛盾點(diǎn)開(kāi)發(fā)商“贈(zèng)送”車位給公寓業(yè)主的做法是否合理,以及開(kāi)發(fā)商是否存在變相銷售車位的問(wèn)題,寶能方面未予正面回應(yīng)。

        寶能方面稱,“我們也看到了網(wǎng)上的一些熱點(diǎn),現(xiàn)在政府部門已在關(guān)注,一切以政府后續(xù)相關(guān)發(fā)布為準(zhǔn),目前我們不便透露更多信息。”

        根據(jù)福田區(qū)香蜜湖街道建業(yè)小區(qū)北區(qū)城市更新單元規(guī)劃項(xiàng)目(寶能公館)環(huán)境影響報(bào)告書,該項(xiàng)目為城市更新項(xiàng)目,更新方式為整體拆除重建,該項(xiàng)目建設(shè)用地面積36268.68方米,擬建設(shè)住宅142170方米,商業(yè)14110方米,商務(wù)公寓40000方米,公共配套設(shè)施3520方米,并提供2127個(gè)停車位。

        值得一提的是,由于女業(yè)主的一句“50輛賓利、我老公是國(guó)企書記”也引來(lái)深圳國(guó)資的關(guān)注。

        公開(kāi)信息顯示,該女子口中的國(guó)企書記為深圳國(guó)資旗下深圳市振業(yè)(集團(tuán))股份有限公司黨委委員、紀(jì)委書記、監(jiān)事會(huì)主席張曉中。對(duì)此,深圳市國(guó)資委于6月5日回應(yīng)稱針對(duì)網(wǎng)民反映“深圳國(guó)企書記夫人涉車位糾紛輿情”情況,我委高度重視,正在了解核實(shí)。

        深振業(yè)相關(guān)工作人員則對(duì)澎湃新聞表示,涉事張曉中確為公司高管,目前公司也在和上級(jí)部門溝通,具體情況以深圳國(guó)資委公布的為準(zhǔn)。

        另?yè)?jù)《第一財(cái)經(jīng)》報(bào)道,深振業(yè)董秘回應(yīng),張曉中目前是離異單身狀態(tài),賓利女車主是張曉中正在交往的對(duì)象,不是家屬。

        寶能公館車位糾紛由來(lái)已久

        不僅僅是此次贈(zèng)送“專用停車位”引發(fā)的紛爭(zhēng),寶能公館的車位糾紛由來(lái)已久。

        有業(yè)主于2021年8月在領(lǐng)導(dǎo)留言板留言稱,“我是深圳寶能城市公館業(yè)主,我們小區(qū)已經(jīng)入戶兩年多,可是,寶能地產(chǎn)及吉祥物業(yè)(寶能旗下物業(yè))一直不給業(yè)主開(kāi)放-1,-2,停車場(chǎng),僅開(kāi)放-3樓停車場(chǎng),經(jīng)過(guò)業(yè)主們多次和區(qū)里溝通,物業(yè)又開(kāi)放了-2樓極少部分停車位。現(xiàn)在-1的全部和-2樓大部分停車位不給業(yè)主使用,停車位很緊張,停車極不方便。”對(duì)此,深圳市福田區(qū)香蜜湖街道辦事處于2021年9月28日回應(yīng)稱,“經(jīng)我辦多次搭建臺(tái),協(xié)調(diào)解決寶能城市公館業(yè)主和寶能地產(chǎn)股份有限公司關(guān)于寶能城市公館停車位的問(wèn)題,目前寶能城市公館停車場(chǎng)負(fù)三層已全部對(duì)業(yè)主進(jìn)行開(kāi)放、負(fù)一層、負(fù)二層部分停車位進(jìn)行開(kāi)放。經(jīng)查,目前共對(duì)業(yè)主開(kāi)放了1191個(gè)車位,其中負(fù)一層95個(gè)、負(fù)二層278個(gè)、負(fù)三層818個(gè)。您反映寶能城市公館停車位緊張、停車不方便的問(wèn)題,我辦已要求物業(yè)管理處積極及時(shí)向?qū)毮艿禺a(chǎn)股份有限公司反饋停車位緊張、不方便停車的有關(guān)情況。管理處稱接下來(lái)會(huì)向?qū)毮艿禺a(chǎn)股份有限公司申請(qǐng)?jiān)黾娱_(kāi)放地下停車位,緩解寶能城市公館停車位緊張的問(wèn)題。”

        深圳停車位引發(fā)糾紛的另一個(gè)原因在于,深圳的停車位不可銷售,因此業(yè)主無(wú)權(quán)主張固定車位為己所用。

        廣東省規(guī)劃院住房政策研究中心首席研究員李宇嘉表示,深圳的停車位一直是不能對(duì)外銷售的,因此對(duì)小區(qū)業(yè)主來(lái)說(shuō),停車位是公用的,但此次事件的矛盾點(diǎn)在于,當(dāng)初開(kāi)發(fā)生為了推銷公寓,買公寓送車位,并且把住宅區(qū)域的部分停車位贈(zèng)送給了公寓業(yè)主引發(fā)矛盾。

        李宇嘉提到,從開(kāi)發(fā)商的角度來(lái)說(shuō),因?yàn)橥\囄徊豢射N售因此其失去了一部分收入,所以往往最后的結(jié)果就變成減少停車位的配建或者違規(guī)以贈(zèng)送或私下出售使用權(quán)的方式來(lái)變相銷售停車位。另外一方面,公寓不同于住宅,有時(shí)候沒(méi)那么好賣,通過(guò)“贈(zèng)送”車位的方式來(lái)做噱頭或者營(yíng)銷也時(shí)有發(fā)生。

        不過(guò),對(duì)開(kāi)發(fā)商來(lái)說(shuō),變相銷售停車位是鋌而走險(xiǎn),“現(xiàn)在已經(jīng)不太有出現(xiàn)買賣停車位的現(xiàn)象了,早幾年會(huì)有這樣的情況。”對(duì)于以后深圳買房如何確定車位的問(wèn)題,該人士稱,“這個(gè)無(wú)解,按政策來(lái)。”

        深圳當(dāng)?shù)厝耸恳脖硎荆钲谕\囄灰恢币詠?lái)都是遵循“先到先得”,也不存在車位是誰(shuí)的問(wèn)題。但確實(shí)停車矛盾是一直存在的一大問(wèn)題。

        深圳擬提高住宅停車位配建指標(biāo),基本達(dá)到“一戶一位”

        寶能公館車位糾紛背后,也反映出深圳停車位緊張的事實(shí)。

        深圳停車難的問(wèn)題是否有辦法解決?深圳市規(guī)劃部門也正開(kāi)展各類建筑停車配建標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。

        澎湃新聞從領(lǐng)導(dǎo)留言板關(guān)注到,有網(wǎng)友就“深圳市住宅房產(chǎn)建筑停車位配比”留言稱,“每年都在說(shuō)深圳停車位不足的問(wèn)題,每年都在尋求增加供給方法解決,那為什么不能直接從最根本的住宅建筑車位配比去推動(dòng)解決,目前深圳基本每家每戶都有車,60米以下的才配0.6,90米才配1個(gè),140米才配1.6,這種建筑條例下深圳就不可能做到車位足夠的那天,每個(gè)樓盤從誕生那天就是殘缺的,也會(huì)新增車位需求......”

        對(duì)此深圳市規(guī)劃和自然資源局于今年3月2日回應(yīng)稱,居住地停車屬于剛停車需求,根據(jù)“基本滿足”的供應(yīng)導(dǎo)向,擬適度提高住宅停車位配建指標(biāo)。為適應(yīng)新時(shí)期的停車發(fā)展需求,市規(guī)劃部門正在開(kāi)展各類建筑停車配建標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。

        根據(jù)居民出行調(diào)查與第七次人口普查等數(shù)據(jù)分析,目前深圳市小汽車保有量約 300 萬(wàn)輛,戶均擁車 0.4 輛,其中商品住房的戶均擁車 0.75 輛、有車戶占 64%( 9 成只擁有 1 輛車)。

        深圳市規(guī)劃和自然資源局表示,綜合考慮全市小汽車擁有情況及發(fā)展態(tài)勢(shì)、交通設(shè)施規(guī)劃建設(shè)情況、道路運(yùn)行狀況等方面,基于居住停車“基本滿足”的供應(yīng)導(dǎo)向,擬適度提高住宅停車指標(biāo),基本達(dá)到“一戶一位”,并且取消軌道周邊住宅停車指標(biāo)折減的要求。

        停車位糾紛問(wèn)題普遍存在

        當(dāng)然,深圳車位不可買賣有其特殊,但從全國(guó)范圍來(lái)看,停車位糾紛問(wèn)題普遍存在。

        北京金訴律師事務(wù)所主任王玉臣表示,其實(shí)不論是這種均價(jià)超十余萬(wàn)的高檔小區(qū),還是一般的中低檔小區(qū),停車位問(wèn)題普遍存在,引發(fā)了很多的糾紛。有這種將公共停車位“贈(zèng)與”某些業(yè)主的,也有“捆綁銷售”的,還有“高價(jià)租賃”的。

        那么開(kāi)發(fā)商是否可以買賣、贈(zèng)與、出租如何來(lái)界定呢?王玉臣指出,是否可以處分獲益要看具體情況,一般分為三類:

        (1)符合規(guī)劃的,在銷售許可范圍內(nèi)的車位。這類車位是最規(guī)范的,手續(xù)完備的可以直接辦理產(chǎn)權(quán)證。最典型的標(biāo)志就是購(gòu)買的時(shí)候,可以和房子一并購(gòu)買,一并辦理網(wǎng)簽備案,銷售的車位款也要納入監(jiān)管賬戶里。這種車位開(kāi)發(fā)商可以自由處分,可以銷售,也可以贈(zèng)與,更可以對(duì)外出租。

        (2)規(guī)劃上沒(méi)有,通過(guò)占用車道、綠化或其它公共部分改建的車位。這種也很普遍,開(kāi)發(fā)商利用小區(qū)業(yè)主公共部分改造而來(lái),一般沒(méi)有產(chǎn)權(quán)證,但是從相關(guān)法律規(guī)定而言,產(chǎn)權(quán)應(yīng)當(dāng)歸屬于業(yè)主共有。這種情況開(kāi)發(fā)商是無(wú)權(quán)處分的,而業(yè)主則共同享有相應(yīng)的處分和收益權(quán)。

        (3)人防車位。這種也比較多,產(chǎn)權(quán)歸屬國(guó)家,但是日常屬于“誰(shuí)投資誰(shuí)獲益”。如果人防的投資成本沒(méi)有分?jǐn)偟綐I(yè)主的購(gòu)房款中,那么使用權(quán)歸開(kāi)發(fā)商所有,開(kāi)發(fā)商日常可以用來(lái)對(duì)外出租獲利。但是,如果分?jǐn)偟綐I(yè)主的購(gòu)房款中了,則使用權(quán)屬于業(yè)主所有,開(kāi)發(fā)商就不能再對(duì)外出租使用,對(duì)外經(jīng)營(yíng)的收益也應(yīng)當(dāng)歸于業(yè)主。

        對(duì)于涉事小區(qū)寶能公館的糾紛,北京盈科(上海)律師事務(wù)所全球合伙人郭韌律師認(rèn)為,住宅業(yè)主擁有公共區(qū)域共有權(quán),可以要求專項(xiàng)住宅業(yè)主使用;公寓業(yè)主可以依據(jù)合同要求開(kāi)發(fā)商履行承諾,當(dāng)發(fā)生糾紛時(shí),如確定區(qū)域?qū)儆陂_(kāi)發(fā)商擁有部分,那就開(kāi)發(fā)商可以自由處置,如確定屬于住宅公共區(qū)域,理論上屬于住宅業(yè)主共有,開(kāi)發(fā)商無(wú)權(quán)贈(zèng)送公寓業(yè)主。

        標(biāo)簽: 開(kāi)發(fā)商贈(zèng)送車位 深圳小區(qū) 深圳寶能公館停車位糾紛事件

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