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市道運中心介紹，今天（1月13日）內(nèi)環(huán)高架設(shè)施提升和功能完善工程（四平路-政本路）內(nèi)圈“健康監(jiān)測系統(tǒng)”順利安裝完畢，凌晨六時開放交通，標(biāo)志著該路段的內(nèi)、外圈施工基本結(jié)束。同時，楊浦區(qū)對該處橋下空間景觀提升改造也已于近日完成，這意味著內(nèi)環(huán)“年輕化”工程試驗段實現(xiàn)了高架的橋上橋下空間整體換新顏。

據(jù)悉，內(nèi)環(huán)高架（四平路-政本路）外圈已于2022年10月30日完成改造升級，隨后項目團隊馬不停蹄，于11月16日正式啟動內(nèi)圈施工，歷經(jīng)58天完成改造。此次內(nèi)圈改造主要實施內(nèi)容與外圈相同，主要是“橋梁結(jié)構(gòu)、附屬設(shè)施、智慧運維、環(huán)境景觀”四大方面的功能完善提升。

作為上海中心城區(qū)主要交通路段，內(nèi)環(huán)高架交通車流量極大，占浦西中心城區(qū)快速路車流量（不含外環(huán)）54%，在改造期間，如何保證在大流量交通下不斷交施工仍然是此次改造施工的一大難題?；谠谕馊Ω脑熘蟹e累的經(jīng)驗，上海市道路運輸事業(yè)發(fā)展中心會同隧道股份上海路橋、城建設(shè)計集團在內(nèi)圈的改造中依然采用了和外圈改造一樣的方案，在市公安局交警總隊的大力支持下，通過“白+黑”分時段作業(yè)，每道工序時間嚴(yán)格精確到“半小時”，詳細(xì)排布進(jìn)出通道、作業(yè)路線，保證了每日準(zhǔn)時開放交通，施工全過程做到對交通影響降到最低。

此外，由于工程毗鄰居民區(qū)，項目團隊采用了一系列快速高效、節(jié)能環(huán)保的施工工藝，盡可能將產(chǎn)生噪音的工序安排在周末的白天進(jìn)行，減少夜間施工對周圍居民的影響；對施工設(shè)備進(jìn)行改造，通過設(shè)置隔音罩、應(yīng)用吸聲材料等手段環(huán)保降噪，改造后的設(shè)備正常運行時的音量基本與環(huán)境背景音大致相等。

本次內(nèi)環(huán)高架（四平路-政本路）工程還有一個特點，就是橋上設(shè)施改造和橋下景觀提升同步實施。作為楊浦區(qū)重大工程項目，內(nèi)環(huán)（四平路-政本路）橋下濱水空間提升工程也已完成，近期正式開放。該項目的設(shè)計理念是“生態(tài)共融、水岸聯(lián)動、活力共建、文化共創(chuàng)”，通過鮮亮活力展現(xiàn)時代特色，將綠色生態(tài)融入時尚魔都，打造楊浦第一個精細(xì)化利用和開放式橋下空間。這處開放式的“蘑幻森林”，不僅擁有籃球場、平衡木、健身器械、搖搖木馬……成為居民15分鐘社區(qū)生活圈中的健身場所，適合全人群休閑娛樂，同時還將東走馬塘河畔打造成一條綠色慢行步道，實現(xiàn)了人車分流、坡道盲道覆蓋、植被物種豐富，極大地提升了區(qū)域居住品質(zhì)。

經(jīng)過改造后的內(nèi)環(huán)高架（四平路-政本路）路段，橋梁結(jié)構(gòu)將更加堅固，環(huán)境景觀更加靚麗，設(shè)施運維更加智能，打造成為“安全可控、高效暢達(dá)、智慧服務(wù)、環(huán)境友好”具有上海特色的城市高架道路更新樣板工程，并形成可復(fù)制、可推廣的成功經(jīng)驗和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，讓高架道路更加智慧智能，讓市民出行更加安全便捷，讓橋下空間更加舒適親民。

資料：市道運中心

標(biāo)簽： 高架道路 施工設(shè)備 監(jiān)測系統(tǒng) 設(shè)計理念